‫‪E4075‬‬ ‫‪v 13‬‬ ‫الجمهورية اليمنية‬ ‫صندوق صيانة الطرق‬ ‫مشروع إدارة أصول الطرق‬ ‫الوحدة التنفيذية‬ ‫الخالصة التنفيذية لتقييم األثر البيئي واالجتماعي‬ ‫النهائي للمشروع الفرعي (‪ )4‬في محافظة إب‬ ‫(‪ 7.216‬كيلو متر)‬ ‫‪03/07/2014‬‬ ‫المشروع الفرعي (‪ )1‬محافظة الحديدة‬ ‫التقييم النهائي لألثر البيئي واالجتماعي –‬ ‫الجمهورية اليمنية‬ ‫صندوق صيانة الطرق‬ ‫مشروع إدارة أصول الطرق‬ ‫الوحدة التنفيذية‬ ‫الخالصة التنفيذية لتقييم األثر البيئي واالجتماعي‬ ‫النهائي للمشروع الفرعي (‪ )4‬في محافظة إب‬ ‫(‪ 612.7‬كيلو متر)‬ ‫إعداد‬ ‫أ‪ .‬آدم عبدالودود‬ ‫د‪ .‬عدنان الصنوي‬ ‫ترجمة‬ ‫الوحدة التنفيذية للمشاريع بصندوق صيانة الطرق‬ ‫يوليو ‪20.4‬‬ ‫المشروع الفرعي (‪ )4‬محافظة إب‬ ‫صندوق صيانة الطرق‬ ‫الخالصة التنفيذية لتقييم األثر البيئي واالجتماعي‬ ‫مشروع إدارة أصول الطرق‬ ‫ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ‬ ‫ملخص تنفيذي‬ ‫إن دراسة تقييم األثر البيئي واالجتماعي لمحافظة إب ممولة بموجب مشروع إدارة أصول الطرق وتحت إدارة‬ ‫الوحدة التنفيذية في صندوق صيانة الطرق‪.‬‬ ‫تحتوي دراسة تقييم األثر البيئي واالجتماعي هذه على نتائج تقييم األثر البيئي واالجتماعي الذي تم القيام به‬ ‫لمرحلة أعمال اإلصالح والصيانة الروتينية للمشروع الفرعي لطرق محافظة إب‪.‬‬ ‫إن هذا التقرير يمتثل بالسياسات البيئية واالجتماعية للبنك واألنظمة اليمنية ذات الصلة‪.‬‬ ‫وبناء على نطاق العمل المحدود بأعمال اإلصالح للتراكمات وأنشطة الصيانة فإن المشروع يصنف من الدرجة‬ ‫الثانية ب ‪.‬‬ ‫تحدد وثيقة تقييم األثر البيئي واالجتماعي هذه وتقيم األخطار واآلثار البيئية واالجتماعية للمشروع‪ .‬وباإلضافة‬ ‫لهذا يحدد هذا التقرير إجراءات التخفيف ال ضرورية ويفصل خطط اإلدارة والمراقبة الضرورية لضمان التعامل‬ ‫مع اآلثار بإجراءات تخفيفيه تتبع أثناء نشاطات المشروع‪ .‬إن خطة اإلدارة البيئية واألجتماعية مرفقة في نهاية‬ ‫الخالصة التنفيذية وموجودة في الوحدة السابعة من تقرير خطة اإلدارة البيئية واألجتماعية‪.‬‬ ‫إن تقرير المراجعة البيئية واالجتماعية والمنبثقة من وثيقة إطار التقييم البيئي والمجتمعي والمعدة للوحدة التنفيذية‬ ‫في صندوق صيانة الطرق‪.‬‬ ‫المبادئ التوجيهية للمراجعة البيئية واالجتماعية المنصوص عليها في السياسات التشغيلية لللبنك ‪، OP 4.0‬‬ ‫وتحديد األتار والقائمة المرجعية لتحديد نطاق العمل واستشارة المستفيدين من المشروع مع مجموعات من‬ ‫الذكور واإلناث للطرق بمحافظة إب كانت األدوات الرئيسية المستخدمة أثناء إعداد تقرير تقييم األثر البيئي‬ ‫واالجتماعي هذا‪.‬‬ ‫ع‬‫‪ - 2‬أهداف المشرو‬ ‫إن الهدددف العددام مددن المشددروع هددو تخفيددف الفقددر فددي المنطقددة بتح سددين الحصددول علددى الخدددمات األساسددية مثددل‬ ‫المدارس والمراكز الصحية واألسواق و بإيجاد الوظائف المحلية مدن خدالل أعمدال صديانة الطدرق‪ .‬وهدذا سديتحقق‬ ‫من خالل تحديث الطرق الحالية المعبدة إلدى أحدوال جيددة ومندع تددهورها و تحسدين ال سدالمة المروريدة فدي مواقدع‬ ‫حرجدة وتحسدين اسددتقرار الميدول فدي الطددرق الجبليدة و تنظيددف منشدتت التصدريف المتقاطعددة والقندوات الجانبيددة‬ ‫وإزالة مطبات السرعة الغير قانونية وبناء مطبات سرعة آمنة جديدة‪.‬‬ ‫إن أعمال الصيانة للطرق الغير منجزة للمشروع المقترح ستفي بالطلب المستقبلي من أجل عملية النقل واالتصال‬ ‫بصورة أفضل بين الكثير من المديريات والقرى في محافظة إب‪ .‬وباإلضافة لذلك وباألخذ باالعتبار التطور‬ ‫‪1‬‬ ‫المشروع الفرعي (‪ )4‬محافظة إب‬ ‫صندوق صيانة الطرق‬ ‫الخالصة التنفيذية لتقييم األثر البيئي واالجتماعي‬ ‫مشروع إدارة أصول الطرق‬ ‫ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ‬ ‫الشامل المتوقع في المنطقة المركزية والداخلية من البالد فسوف يقلل ذلك من وقت السفر ويقلل من تكلفةحركة‬ ‫نقل البضائع بين المديريات والمدن والقرى‪.‬‬ ‫عالوة على ذلك‪ ،‬أهمية صيانة ‪ 71216‬كم من الطرق هو لخدمة سكان المحافظة الذي يقدر بحوالي‬ ‫‪2،622،222‬نسمة‪.‬‬ ‫‪ - 3‬وصف المشروع ‪.‬‬ ‫يحتوى هذا المشروع الفرعي والتابع لمشروع أدارة اصول الطرق في محافظة إب على ‪ 22‬طريق بطول‬ ‫إجمالي ‪ 71216‬كلم‪ .‬هذه الطرق تربط العديد من القرى مع مراكز المديريات ومع مدينة إب‪ .‬أيضا تربط‬ ‫محافظة إب مع محافظة تعز محافظة والضالع و محافظة الحديدة‪ .‬تتكون الطرق المستهدفة من ستة طرق‬ ‫رئيسية‪ ،‬واثني عشر طريق ثانوي‪ ،‬وسبعة طرق فرعية‪.‬‬ ‫الطرق تمر عبر مناطق مختلفة مثل الجبال والمرتفعات والوديان واألراضي الزراعية المستوية و الجبال‬ ‫المستوية والمتموجة والجبال البحتة ‪ .‬التضاريس الجبلية لمسارات الطرق تشمل منحدرات عالية جدا ومنحنيات‬ ‫حادة‪.‬‬ ‫إن نطاق العمل يشمل ‪ :‬الحفر اإلنشائي ‪ ،‬بناء الجابيونات ‪ ،‬والبناء بالحجر المقلفع للعبارات والجدران ‪ ،‬و توريد‬ ‫وتركيب حواجز السالمة والدرابزين ‪ ،‬تنظيف المصارف المغلقة ‪ ،‬إصالح الربراب ‪ ،‬إعادة سطح الطريق ‪ ،‬تختيم‬ ‫الشقوق ‪ ،‬إصالح وتنظيف األكتاف ‪ ،‬توريد وتركيب العبارات األنبوبية ‪ ،‬تخطيط الرصف ‪ ،‬توريد فالتر التصريف‬ ‫للتربة التحتية و توريد وتركيب عالمات الطرق ‪.‬‬ ‫كل اعمال إعادة التأهيل والصيانة لهذا المشروع الفرعي سيتم تنفيذها في حدود حرم الطريق ‪ .‬ال يلزم حيازة أرض‬ ‫إضافية‪.‬‬ ‫إن مدة مرحلة أعمال الصيانة واإلصالحات لهذا المشروع هي ‪ 84‬شهراً‪.‬‬ ‫‪ - 4‬اإلطار القانوني والمؤسسي‬ ‫يتم القيام بتقييم األثر البيئي واالجتماعي للمشروع الفرعي هذا للوفاء بمتطلبات قانون حماية البيئة رقم (‪)27‬‬ ‫لعام ‪ 1112‬في اليمن لحماية البيئة والموارد الطبيعية والمجتمع والصحة‪ .‬تنفذ شروط هذا القانون اإلطاري من‬ ‫خالل األنظمة التنفيذية (الالئحة رقم (‪)184‬لعام ‪ 2222‬الصادرة بقرار مجلس الوزراء)‪ .‬ووفقا ً للقانون رقم‬ ‫(‪ )27‬الموصوف بأعاله فإن خطة مراقبة البيئة مطلوبة ألعمال صيانة الطرق‪.‬‬ ‫وباإلضافة لذلك أعد تقرير تقييم األثر البيئي واالجتماعي انسجاما ً مع السياسة التشغيلية للبنك الدولي‬ ‫(‪ .)OP/BB/GB4.01‬يتوقع أنه بالنسبة لمشروع إدارة ممتلكات الطرق فلن يثار الشرط‪OP/BB/GB4.12‬‬ ‫ألنه ال يوجد توسعة أو تغيير مسار يمكن أن تحدث أثناء عملية البناء والصيانة‪ ،‬ولن يكون هناك إزاحات‬ ‫اقتصادية أو مادية‪.‬‬ ‫‪2‬‬ ‫المشروع الفرعي (‪ )4‬محافظة إب‬ ‫صندوق صيانة الطرق‬ ‫الخالصة التنفيذية لتقييم األثر البيئي واالجتماعي‬ ‫مشروع إدارة أصول الطرق‬ ‫ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ‬ ‫‪ - 5‬ظروف األساس‬ ‫مسح ميداني تفصيلي تم عمله من قبل اإلخصائي البيئي والمجتمعي والنسوي بغرض تقييم الظروف البيئية‬ ‫واإلجتماعية الحالية‪ .‬الظروف البيئية واإلجتماعية األساسية تم دراستها وعرضها في خطة اإلدارة البيئية‬ ‫واإلجتماعية‪ .‬تم جمع المعلومات من التقارير المتوفرة واألوراق واإلصدارات وأيضا ً من المسح الميداني ‪.‬‬ ‫المنطقة الطبيعية واستخدام األر‬ ‫اضي‬ ‫أنواع التضاريس لهذه الطرق تختلف بين الجبلية إلى المنحدره وبعضها مختلطة من مسطحة ومنحدره وجبلية‪.‬‬ ‫مسارات الطرق تمر عبر األراضي الزراعية‪ .‬معظم التضاريس لديها غطاء نباتي‪ .‬األنشطة الزراعية‬ ‫والمراعي هي السمة الرئيسية الستخدام األراضي في منطقة المشروع‪ .‬يتضمن استخدام األراضي في‬ ‫المحافظة أيضا التعدين مثل المعادن الطينية (لصنع االسمنت والطوب الحراري)‪ ،‬الزيوليت (المنظفات)‪،‬‬ ‫والحجارة البازلتية (المستخدمة في البناء وكأحجارللديكور)‪.‬‬ ‫الجيولوجيا والتربة‬ ‫الطبقات الجيولوجية الكامنة في محافظة إب هي الصخور البركانية إلى حد كبير والتي تكونت في العصر‬ ‫البركاني الثالثي والرباعي‪ .‬عمليات الرسوبيات تنشط خاصة على طول الوديان‪.‬‬ ‫المناخ‬ ‫تتميز محافظة إب بمناخ معتدل على مدار العام‪ .‬وأيضا تتميز بمناخ قاري بارد‪ ،‬وتعد واحد ة من أرطب مناطق‬ ‫اليمن حيث تتلقي عادة ما بين ‪ 1222- 422‬ملم من المطر‪ .‬هناك أمطار قليلة من نوفمبر إلى فبراير ولكن لبقية‬ ‫السنة هناك ‪122‬ملم على األقل من المطر في الشهر‪ .‬درجات الحرارة دافئة حيث يبلغ متوسطها حوالي ‪02‬‬ ‫درجة مئوية خالل النهار ولكن في الليل تكون باردة جدا‪.‬‬ ‫الموارد المائية‬ ‫وتعتبر محافظة إب غنية بالميا ه‪ .‬يسقط المطر خالل معظم أجزاء السنة‪ .‬اليمنيون منذ قرون قاموا ببناء‬ ‫المدرجات لالستفادة من المرتفعات للزراعة‪ ،‬والتي هي أيضا مفيدة في السيطرة على تتكل التربة‪.‬‬ ‫من خالل الزيارات الميدانية إلى منطقة مسارات المشروع‪ ،‬تم العثور على عدة أنظمة لحصاد المياه؛ التصريف‬ ‫المباشر إلى المدرجات من قمم الجبال‪ ،‬ونظم الري‪ ،‬ومياه اآلبار‪.‬‬ ‫جودة الهواء والضوضاء‬ ‫لم يتم العثور على بيانات رصد لنوعية الهواء لمنطقة المشروع‪ .‬تعتبر جودة الهواء في محافظة إب فريدة من‬ ‫نوعها نظرا لنباتاتها الكثيفة و الجبال العالية وخاصة في المناطق الريفية‪ .‬بناء على الزيارة الميدانية لوحظ أن‬ ‫نوعية الهواء على طول الطرق جيد ة‪.‬‬ ‫‪3‬‬ ‫المشروع الفرعي (‪ )4‬محافظة إب‬ ‫صندوق صيانة الطرق‬ ‫الخالصة التنفيذية لتقييم األثر البيئي واالجتماعي‬ ‫مشروع إدارة أصول الطرق‬ ‫ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ‬ ‫الضوضاء‪ :‬أشار المسح الميداني أن مستويات الضوضاء الحالية على طول مسارات الطرق منخفضة وال‬ ‫تتجاوز ‪ 22‬ديسبل نظرا لحجم حركة المرور المنخفض وال سرعة المنخفضة نسبيا وكذلك عدم وجود أنشطة‬ ‫صاخبة على طول استقامة الطريق‪.‬‬ ‫النبات‬ ‫الميزة األكثر أهمية في محافظة إب هي النباتات الكثيفة‪ .‬هناك أنواع مختلفة من النباتات في المحافظة في معظم‬ ‫جزء من منطقة المشروع الفرعي‪ .‬يتم استخدام الغطاء النباتي من قبل سكان لالستخدامات اليومية‪ ،‬لجمع‬ ‫الحطب والمراعي كما للماشية‪ .‬تشمل األنواع النباتات الطلح‪ ،‬القبب ‪ ،‬حومر ‪ ،‬اثئاب ‪ ،‬الخ كل هذه األنواع‬ ‫ليست تحت الحماية أو التهديد‪.‬‬ ‫الحيوانات‬ ‫النباتات الكثيفة في الوديان والجبال والسهول في السدة‪ ،‬الشعر‪ ،‬العدين‪،‬النادرة وعثارب هي موطن الحيوانات‬ ‫المفترسة مثل االسود والنمور‪ .‬وتشمل الحيوانات البرية األخرى القرود واالرانب والثعالب والزواحف‬ ‫والطيور‪ .‬الماشية األكثر شيوعا في المنطقة هي الماعز واألغنام واألبقار والجمال والحمير‪.‬‬ ‫المناطق المحمية المقترحة‪:‬‬ ‫وادي عنة ‪ ،‬وادي آلدور‪ ،‬و وادي بنا ثالثة وديان في محافظة إب‪ ،‬والتي من المقترح أن تعلن من المناطق‬ ‫المحمية الطبيعية‪ .‬وتتميز هذه المناطق بالتنوع البيولوجي الغني‪ .‬ويقع وادي عنة و وادي آلدور في منطقة‬ ‫العدين‪ .‬وادي عنة يبعد بنحو ‪ 0‬كم إلى الجنوب من مركز العدين وهو يعتبر واحدا من أكبر األودية في اليمن‪.‬‬ ‫وبالمثل‪ ،‬وادي الدور يقع في منطقة العدين مجاورا لوادي عنة ‪ ،‬الواديين ي شكالن سلسلة‪ .‬ويعتبر هذا الوادي‬ ‫أحد األودية الشهيرة في اليمن‪ .‬من ناحية أخرى‪ ،‬يقع وادي بنا داخل منطقة السدة بدءا من المناطق التالية‬ ‫‪،‬ارياب ‪ ،‬قاع الحقل‪،‬عمام‪ ،‬عباهة وبني الحارث‪ .‬تتدفق المياه من هذه المناطق ويمر في مضيق متعرج لحوالي‬ ‫‪ 0‬كم ثم تتدفق انخفاضا ً في وادي بنا‪ .‬أقصر مسافة من مسارات الطريق إلى المناطق المحمية الطبيعة المقترحة‬ ‫هي ‪122‬متر‪.‬‬ ‫الموارد الثقافية والتاريخية‬ ‫تم العثور على العديد من المواقع التاريخية والثقافية بالقرب من منطقة المشروع‪ .‬الموقع التاريخي األكثر إثارة‬ ‫لالهتمام والقديم هو مدينة ظفار التاريخية‪ .‬فهي تبعد بحوالي ‪ 222‬متر من تقاطع ظفار‪ .‬هناك العديد من‬ ‫المواقع التاريخية والثقافية األخرى في المحافظة مثل مسجد الملكة أروى وبعض المواقع التاريخية في منطقة‬ ‫جبلة ‪ ،‬قلعة بعدان‪ ،‬حصن التعكر‪.‬‬ ‫‪4‬‬ ‫المشروع الفرعي (‪ )4‬محافظة إب‬ ‫صندوق صيانة الطرق‬ ‫الخالصة التنفيذية لتقييم األثر البيئي واالجتماعي‬ ‫مشروع إدارة أصول الطرق‬ ‫ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ‬ ‫الجوانب االجتماعية واالقتصادية‬ ‫الغالبية العظمى من السكان المحليين يعتمدون على العائدات الزراعية والتجارة والتحويالت الخارجية‪ .‬وتتركز‬ ‫الممارسات الزراعية حول الوسائل التقليدية للزراعة والنقل باستخدام وسائل ومحاريث تجرها الحيوانات (اإلبل‬ ‫والحمير والثيران )‪ .‬وأهم المحاصيل الزراعية هي الفواكه والخضروات والحبوب‪ .‬وتشمل األنشطة االجتماعية‬ ‫واالقتصادية األخرى تربية المواشي والدواجن المكثفة‪ ،‬في معظم مناطق المحافظة حيث توجد األراضي‬ ‫الصالحة للزراعة ت ستخدم لزراعة المحاصيل الموسمية عند هطول األمطار وتستخدم كمراعي في المواسم غير‬ ‫الزراعية‪.‬‬ ‫‪ - 6‬تقييم اآلثار البيئية واالجتماعية‬ ‫يشير تحليل األثر لكال من إصالحات األعمال الغير منجزة وأعمال الصيانة بصورة إجمالية أن اآلثار المفيدة‬ ‫للمشروع الفرعي على الموارد المادية والطبيعية والسالمة وتوفير فرص العمل والتنمية االقتصادية المحلية‬ ‫يتوقع أن تفوق اآلثار السالبة‪.‬‬ ‫يمكن تخفيف جميع اآلثار العكسية المحتملة الناشئة أثناء إعادة التأهيل بصورة مرضية ‪.‬‬ ‫اآلثار البيئية واالجتماعية السلبية المتوقعة تحدد كالتالي‪:‬‬ ‫تولد ‪ ،‬تخزين ونقل مخلفات اإلنشاء والمخلفات اليومية ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫التساقطات وتعرية التربة ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫زيادة مستوى الضوضاء‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫تدهور األراضي الزراعية‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫تدهور جودة الهواء‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫تشويش مؤقت للحركة المرورية‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫تشويش مؤقت لألنشطة اإلجتماعية واإلقتصادية‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫وتشمل أنشطة المشروع التي من المحتمل أن تتسبب في مزيد من تدهور نوعية البيئة والتكامل االجتماعي‬ ‫توليد وتخزين والتخلص من الحطام والتساقطات ومخلفات البناء‪ ،‬ونقل مواد البناء بالشاحنات ‪ ،‬األعمال‬ ‫الترابية‪ ،‬واعادة سطح الطرق‪.‬‬ ‫ومن المتوقع لهذه األنشطة ان يكون لها آثار سلبية طفيفة على ترسب الطمي‪ ،‬وتآكل التربة‪ ،‬واستقرار الميول‪ ،‬الجريان‬ ‫السطحي‪ ،‬والضوضاء‪ ،‬واألراضي الزراعية‪ ،‬ونوعية الهواء وتغيير المواطن الطبيعية‪ ،‬والغطاء النباتي‪ ،‬وحركة الحياة‬ ‫البرية والمناظر الطبيعية‪.‬‬ ‫‪5‬‬ ‫المشروع الفرعي (‪ )4‬محافظة إب‬ ‫صندوق صيانة الطرق‬ ‫الخالصة التنفيذية لتقييم األثر البيئي واالجتماعي‬ ‫مشروع إدارة أصول الطرق‬ ‫ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ‬ ‫ومن المتوقع أن مسار شاحنات مواد البناء سي سبب زيادة مستويات الضوضاء واالهتزاز‪ ،‬وتدهور نوعية الهواء‪.‬وأيضا‬ ‫من المتوقع أن إعادة سطح الطريق ستؤدي إلى زيادة مستويات الضوضاء‪ ،‬وتدهور نوعية الهواء وتقليل السالمة أثناء‬ ‫أعمال ال صيانة‪.‬‬ ‫تخزين الديزل والزيت‪ ،‬والتزود بالوقود للمركبات والمعدات من المتوقع أن ي سبب خطر تلوث األراضي الزراعية‪،‬‬ ‫والمياه السطحية والمياه الجوفية‪ ،‬وسالمة العاملين في المشروع‪.‬‬ ‫إنشاء وتشغيل كمب العمال قد يحدث زيادة طفيفة في مستويات الضوضاء وتدهور الغطاء النباتي والمناظر الطبيعية‪.‬‬ ‫وحيث أن المشروع ال يتضمن بناء طرق جديدة‪ ،‬فإن التأثيرات السلبية المترافقة بإعادة التوطين واكتساب‬ ‫األراضي غير متوقعة‪.‬‬ ‫وبالتالي‪ ،‬فإن أنشطة الصيانة ستنتج تأثيرات بيئية واجتماعية إيجابية‪ .‬وتشمل التأثيرات البيئية اإليجابية‪ :‬تقليل تعرية‬ ‫التربة وترسب الطمي من المياه السطحية‪ ،‬وتحسين ا ستقرار المنحدرات والجريان السطحي‪ .‬وبالمثل تشمل التأثيرات‬ ‫االجتماعية اإليجابية توظيف السكان المحليين في أنشطة الصيانة‪ ،‬وسهولة الوصول إلى األسواق للحصول على السلع‪،‬‬ ‫وتوفير السالمة المرورية‪.‬‬ ‫‪ - 7‬إجر‬ ‫اءات التخفيف البيئية واالجتماعية‬ ‫إجراءات التخفيف ستقضي أو تقلل من اآلثار السلبية للمشروع‪.‬‬ ‫الهدف من إجر‬ ‫اءات التخفيف البيئية واالجتماعية هو معالجة اآلثار السلبية التي تم تحديدها و المبينة في تحليل‬ ‫الفرز وتحديد النطاق لآلثار ‪.‬‬ ‫سيتم تأمين إجراءات التخفيف البيئية واالجتماعية بموجب الشروط في وثائق عقد اإلنشاء و اإلشراف وحسب‬ ‫الضرورة باالتفاقية مع المجتمعات التي ستبين في اتفاقية اإلطار االجتماعي‪ .‬لذلك‪ ،‬تشمل خطط التخفيف تدابير‬ ‫من أجل تقليل وتخفيف اآلثار السلبية المحتملة وتعزيز اإليجابيات منها‬ ‫تشمل إجراءات التخفيف الرئيسية المقترحة‪ :‬إدارة مناسبة معدة بواسطة المقاول وتخزين مؤقت وآمن لمخلفات‬ ‫اإلنشاء وإنشاء الجدران ال ساندة والجابيونات و رش المياه أثناء العمليات التي تسبب انبعاثات الغبار وتدابير‬ ‫الرقابة لمخلفات الوقود والزيوت ومواد التشحيم‪ ،‬والحد من مستويات الضوضاء والغبار من خالل تقييد ساعات‬ ‫العمل‪ ،‬والصيانة السليمة للمعدات‪ ،‬وإعادة تأهيل المناطق المستخدمة للتحويالت والمواقع المستخدمة للتخزين‬ ‫المؤقت لمواد البناء‪ ،‬وتوفير طرق وصول بديلة للسكان و لالعمال على جانب الطريق‪.‬‬ ‫جميع التكاليف المصاحبة إلجراءات التخفيف لجميع اآلثار البيئية واالجتماعية ستدرج في كامل ميزانية‬ ‫المشروع الفرعي‪ .‬ومن المحتمل أن تصل إلى ‪ 12222‬دوالر باإلضافة إلى البنود المذكورة في جداول‬ ‫الكميات‪.‬‬ ‫‪6‬‬ ‫المشروع الفرعي (‪ )4‬محافظة إب‬ ‫صندوق صيانة الطرق‬ ‫الخالصة التنفيذية لتقييم األثر البيئي واالجتماعي‬ ‫مشروع إدارة أصول الطرق‬ ‫ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ‬ ‫‪ - 8‬المر‬ ‫اقبة البيئية واالجتماعية‬ ‫وتهدف أنشطة المراقبة في التحقق من االمتثال ألنشطة المشروع مع إجراءات التخفيف‪ .‬ستكون مسؤولية‬ ‫االستشاري المشرف بدعم من قبل أخصائي بيئي واجتماعي‪.‬‬ ‫الجداول (أ) و(ب) توضح أنشطة المراقبة ومؤشرات المراقبة الخاصة‪ ،‬والتكرار والمسؤوليات والتكاليف خالل‬ ‫أعمال الصيانة ومرحلة اإلصالح‪ ،‬مرحلة المراقبة على التوالي‪ .‬وأنشطة الرقابة تعتمد أساسا على المالحظات‬ ‫الميدانية‪ ،‬وردود الفعل من أصحاب المصلحة واألشخاص المتضررين األخرين‪ ،‬وتوثيق ردود فعلهم على‬ ‫أعمال المشروع وتصورهم لمدى كفاية إجراءات التخفيف‪ .‬و ستطلب وثائق بالصور في الرقابة المستمرة‬ ‫والمنتظمة‪.‬‬ ‫سيقوم ضابط المشروع الفرعي في وحدة تنفيذ مشروع إدارة أصول الطرق بتفتيشات للموقع كل إثنين إلى‬ ‫أربعة أسابيع لمراقبة امتثال أنشطة المشروع و المقاول واالستشاري المشرف بتطبيقات جميع إجراءات‬ ‫التخفيف لآلثار البيئية واالجتماعية‪.‬‬ ‫التكلفة اإلجمالية التقديرية ألنشطة المراقبة هي ‪ 17222‬دوالر أمريكي‪.‬‬ ‫إن األخصائيين البيئيين واالجتماعيين ضمن مشروع إدارة أصول الطرق سيكونوا المسئولين عن كامل مراقبة‬ ‫جميع الجوانب البيئية واالجتماعية الناتجة عن انشطة المشروع ومراجعة التقارير الشهرية حول امتثال‬ ‫المقاول‪ .‬و سيتم حفظ نتيجة المراقبة في ملف للمشروع لمراجعة البنك الدولي‪.‬‬ ‫‪ - 9‬خطة اإلدار‬ ‫ة البيئية واالجتماعية‬ ‫إن خطة اإلدارة البيئية واالجتماعية تلخص استنتاجات التقييم الميداني وتعرض اآلثار الرئيسية التي تم‬ ‫تحديدها‪ ،‬إجراءات التخفيف وترتيبات الرقابة‪.‬‬ ‫خطة اإلدارة البيئية واالجتماعية مبينة في تنسيق مجدول في نهاية هذا القسم وأيضا في الفصل السابع من‬ ‫تقرير تقييم األثر البيئي واالجتماعي ( أنظر الجدول أ و ب نهاية الخالصة التنفيذية )‪.‬‬ ‫إن هدف خطة اإلدارة البيئية واالجتماعية هذه هو إنشاء آلية لتنفيذ إجراءات التخفيف لآلثار السالبة المتوقعة‬ ‫ولمراقبة كفاءة هذه التدابير التخفيفية‪.‬‬ ‫التكلفة اإلجمالية التقديرية لتنفيذ إجراءات التخفيف هي ‪ 18222‬دوالر أمريكي‪.‬‬ ‫‪ - 01‬المشاور‬ ‫ات االجتماعية‬ ‫المشاورات االجتماعية تمت لكل المستفيدين من الرجال والنساء في المجتمعات المحلية في منطقة المشروع‪.‬‬ ‫تم القيام بالمشاورات مع الرجال من المجتمعات المحلية المتأثرة على طول الطرق وقد تمت هذه المشاورات‬ ‫من يناير ‪ 2218‬إلى فبراير ‪ 127 . 2218‬موقع تم إختيارها في مقاطع الطرق الخمسة والعشرين‪ .‬وبإجمالي‬ ‫‪7‬‬ ‫المشروع الفرعي (‪ )4‬محافظة إب‬ ‫صندوق صيانة الطرق‬ ‫الخالصة التنفيذية لتقييم األثر البيئي واالجتماعي‬ ‫مشروع إدارة أصول الطرق‬ ‫ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ‬ ‫‪ 180‬رجل تم اختياره عشوائيا و مقابلته‪.‬وألن غالبية من تم مقابلته أمي (ال يكتب) فإن جمع البيانات تم عن‬ ‫طريق المقابلة وجها لوجه‪ .‬المقابلة بدأت بكالم عام وتوضيح مختصر لطبيعة العمل واألهداف من الدراسة‬ ‫لكسب الثقة والمصداقية للمتجاوبين ولتأكيد الحصول على ردود واقعية‪.‬‬ ‫خالل المشاورات االجتماعية التي أجريت مع السكان المحليين‪ ،‬فإن معظم السكان المحليين أعربوا عن‬ ‫استعدادهم للتعاون مع المقاول وكذلك ابدوا االهتمام للعمل مع المقاول كعمال‪.‬‬ ‫وأكد السكان المحليين على ضرورة صيانة الطرق لتحسين السالمة على الطرق والحد من األضرار التي لحقت‬ ‫باألراضي الزراعية الناجمة عن الفيضانات وعدد محدود من العبارات الصندوقية‪ .‬تعليقات أخرى كانت‬ ‫مرتبطة ب ضرورة تشغيل العمال المحليين في أعمال الصيانة‪ ،‬وتوفير إجراءات السالمة في المنحنيات الخطرة‪،‬‬ ‫تنفيذ األعمال دون تأخير‪ ،‬وإزالة مطبات السرعة العشوائية‪ .‬ومن الجدير بالذكر أن هذه المرحلة من‬ ‫المشاورات ضم ممثلين من منظمات المجتمع المدني و مشاركات نسائية ‪.‬‬ ‫بالمثل تم القيام بالمشاورات مع النساء في يونيو ‪ 2210‬من خالل زيارة ميدانية إلستشارية نسوية وأعدت‬ ‫مقابالت مع النساء في قرى مختلفة على طول مقاطع الطرق‪ .‬وبإجمالي ‪ 62‬امرأة تمت مقابلتها في منطقة‬ ‫المشروع ‪ .‬وكانت حوالي ‪ ٪62‬من النساء المستجيبات متزوجات وأميات ‪.‬‬ ‫خالل عملية التشاوراستخدمت االستبيانات أيضا إلى التماس آراء المستجيبات والمخاوف وردود الفعل على‬ ‫أنشطة صيانة الطرق‪ .‬المخاوف واالهتمامات البيئية واالجتماعية الرئيسية من الطرق من وجهة نظر المرأة‬ ‫هي كالتالي ‪:‬‬ ‫• عدم مشاركة المستفيدين في أنشطة صيانة الطرق‪.‬‬ ‫• عدم وجود تعاون للسلطات المحلية في أنشطة صيانة الطرق‪.‬‬ ‫• عدم وجود الوعي المجتمعي من اآلثار اإليجابية ألعمال صيانة الطرق‪.‬‬ ‫• عدم وجود الوعي المجتمعي باآلثار السلبية الستخدامات الطرق السيئة‪ ،‬التي يمثلها‪ :‬الحمولة الزائدة‪ ،‬ورمي‬ ‫النفايات في جانبي الطرق وخصوصا في األسواق‪ ،‬وانشاء المطبات غير القانونية‪.‬‬ ‫• االفتقار إلى اإلشراف من قبل السلطات المشرفة على السالمة على الطرق‪.‬‬ ‫كانت التوصيات الرئيسية الواردة هي ‪ :‬وضع إشارات المرور في أماكن عبور المدارس ألطفال المدارس‬ ‫والطالب وكذلك عند نقاط عبور النساء والحيوانات للحقول وحول المراكز الصحية‪.‬‬ ‫وأكدوا أنه من المهم إشراك المستفيدين في أنشطة الصيانة من أجل المساهمة في الحد من الفقر وكذلك ضمان‬ ‫تعاون السكان المحليين‪ .‬أوصت النساء أيضا بإعداد مجموعة من السكان ليكونوا مسئولين عن مراقبة حركة‬ ‫المرور حول المدارس خالل فترة الدراسة‪ ،‬وبناء مطبات لتهدئة السرعة بالقرب من مداخل القرى‪.‬‬ ‫‪8‬‬ ‫المشروع الفرعي (‪ )4‬محافظة إب‬ ‫صندوق صيانة الطرق‬ ‫الخالصة التنفيذية لتقييم األثر البيئي واالجتماعي‬ ‫مشروع إدارة أصول الطرق‬ ‫ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ‬ ‫‪ - 00‬االستنتاج‬ ‫وترتبط مرحلة أعمال الصيانة لألعمال غير المنجزة واإل صالح وال صيانة االعتيادية مع بعض التأثيرات‬ ‫السلبية المحتملة‪ .‬معظمها ذات طبيعة مؤقتة ويمكن تخفيفه مع اإلجراءات المناسبة‪.‬‬ ‫المقاول هو المسئول عن التمسك بإجراءات التخفيف وتنفيذها طوال مدة عقده بالتنسيق مع االستشاري‬ ‫المشرف ومشروع إدارة أصول الطرق ‪ .‬هذا األخير سيضمن الرقابة المناسبة‪ .‬ويقدر مجموع التكاليف‬ ‫المتوقعة إلجراءات التخفيف وتكاليف الرقابة ‪ 112،222‬دوالر أمريكي‪ .‬تشمل تكاليف الرصد بدوام كامل‬ ‫تكاليف الرقابة الخصائي اجتماعي وبيئي وتكاليف السفر والمعدات‪.‬‬ ‫عندما تطبق هذه االجراءات بشكل صحيح وثابت‪ ،‬من المتوقع تقليل اآلثار المحتملة إلى مستويات ال تذكر‪.‬‬ ‫‪9‬‬ ‫المشروع الفرعي (‪ )4‬محافظة إب‬ ‫صندوق صيانة الطرق‬ ‫الخالصة التنفيذية لتقييم األثر البيئي واالجتماعي‬ ‫مشروع إدارة أصول الطرق‬ ‫ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ‬ ‫ع األعمال الغير منجز‬ ‫ة‬ ‫ة البيئية واإلجتماعية ‪ :‬إجر‬ ‫اءات التخفيف أثناء مرحلة األعمال واإلصالحات لمجمو‬ ‫جدول أ – خطة اإلدار‬ ‫التكلفة‬ ‫المسئولية‬ ‫المراقبة‬ ‫إجراءات التخفيف‬ ‫األثر المتوقع‬ ‫رقم‬ ‫المراقبة‬ ‫إجراءات التخفيف‬ ‫المراقبة‬ ‫التنفيذ‬ ‫• االحتفاظ بسجل لنوع وكمية‬ ‫• تقليل المخلفات‬ ‫تولد ‪ ،‬تراكم‬ ‫‪1‬‬ ‫• تخزين مخلفات البناء في مواقع متفق عليها مسبقا مع ومكان تصريف المخلفات‬ ‫ونقل مخلفات‬ ‫المجتمعات المحلية‬ ‫الصلبة والسائلة المتولدة‪.‬‬ ‫اإلنشاء‬ ‫سيكون جزء من العقد‪.‬‬ ‫• التخلص من المخلفات في المواقع المحددة‪.‬‬ ‫على مقدمي المناقصة‬ ‫• تفتيش الموقع‬ ‫مساوي وقت كامل‬ ‫• تجنب التخلص من المخلفات في المناطق الحساسة بيئيا مثل‬ ‫والمخلفات‬ ‫أن يكونوا قادرين على‬ ‫• التكرار‪ :‬مرتين في الشهر‬ ‫ألخصائي مراقبة بيئية‬ ‫المقاول‬ ‫روافد الوديان‪ :‬عنة والدور وبنا‪.‬‬ ‫اليومية‬ ‫واجتماعية ‪ ،‬تكلفة‬ ‫تحديد تكلفة هذا البند في‬ ‫عروضهم‪..‬‬ ‫واالستشاري‬ ‫المقاول‬ ‫لكل طريق تحت الصيانة‬ ‫التنقالت و كاميرا‬ ‫• يجب التخلص من المخلفات الناتجة من تنظيف المصارف‬ ‫(‪ 17،222‬دوالر امريكي‬ ‫التكاليف اإلضافية‬ ‫المشرف‬ ‫المتوقعة ‪USD 12،222‬‬ ‫المغلقة في أراضي فارغة تم االتفا ق مع السكان المحليين عليها‪.‬‬ ‫لكل انشطة المراقبة )‬ ‫• ينبغي استخدام المواد الخشنة و الناعمة من المخلفات الصالحة‬ ‫للردم والبناء والتثبيت االستقرار‬ ‫• التعامل مع النفايات السائلة في حاويات مختومة‬ ‫• تطبيق خطة إدارة النفايات الصلبة والسائلة‬ ‫‪ ‬تفتيش الموقع والت وثيق‬ ‫• بناء وإصالح الجدران الساندة‬ ‫اإلنزالقات‬ ‫‪2‬‬ ‫بالصور لنشاطات الحفريات‬ ‫• ترميم الربراب وتثبيت األحجار‪.‬‬ ‫األرضية‬ ‫سيكون جزء من العقد‪.‬‬ ‫على مقدمي المناقصة‬ ‫والصيانة ‪.‬‬ ‫• توفير منطقة مفتوحة بعرض حوالي ‪ 1‬متر وخلف‬ ‫مساوي وقت كامل‬ ‫وانجراف التربة‬ ‫ألخصائي مراقبة بيئية‬ ‫أن يكونوا قادرين على‬ ‫االستشاري‬ ‫‪ ‬التوثيق بالصور لنشاطات‬ ‫قنوات جانب القطع الستيعاب الحطام الساقط مؤقتا‬ ‫المقاول‬ ‫والتعدي المرئي‬ ‫واجتماعية ‪ ،‬تكلفة‬ ‫تحديد تكلفة هذا البند في‬ ‫المشرف‬ ‫الزراعة وإعادة الغطاء النباتي‬ ‫التنقالت و كاميرا‬ ‫عروضهم‪..‬‬ ‫• زيادة سمك كتلة الردم بالصخور لتوفير مقاومة‬ ‫• التكرار‪ :‬مرة واحدة في‬ ‫إضافية لالستقرار‬ ‫األسبوع لكل طريق تحت‬ ‫• ترميم أنظمة التصريف ‪.‬‬ ‫‪1‬‬ ‫المشروع الفرعي (‪ )4‬محافظة إب‬ ‫صندوق صيانة الطرق‬ ‫الخالصة التنفيذية لتقييم األثر البيئي واالجتماعي‬ ‫مشروع إدارة أصول الطرق‬ ‫ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ‬ ‫التكلفة‬ ‫المسئولية‬ ‫المراقبة‬ ‫إجراءات التخفيف‬ ‫األثر المتوقع‬ ‫رقم‬ ‫المراقبة‬ ‫إجراءات التخفيف‬ ‫المراقبة‬ ‫التنفيذ‬ ‫الصيانة‬ ‫• غرس األشجار في المناطق الحساسة‬ ‫• استعادة الغطاء النباتي‬ ‫‪ ‬المشاهدة البصرية والتوثيق‬ ‫• استخدام المعدات المصانة بشكل جيد‪.‬‬ ‫تدهور جودة‬ ‫‪0‬‬ ‫بالصور لالنبعاثات التي تثيرها‬ ‫• استخدام وقود ذات نوعية جيدة للحد من انبعاثات العادم‪.‬‬ ‫الهواء‬ ‫سيكون جزء من عقد‬ ‫المعدات والغيوم الغبارية أثناء‬ ‫• رش المياه للسيطرة على الغبار‬ ‫مساوي وقت كامل‬ ‫األعمال‪.‬‬ ‫االستشاري‬ ‫ألخصائي مراقبة بيئية‬ ‫العمل وحركة الشاحنات‬ ‫• تنظيف إطارات المركبات‬ ‫التكاليف اإلضافية‬ ‫المقاول‬ ‫واجتماعية ‪ ،‬تكلفة‬ ‫المشرف‬ ‫التنقالت و كاميرا‬ ‫المتوقعة ‪USD 12،222‬‬ ‫‪ ‬التكرار‪ :‬مرة واحدة في‬ ‫• تغطية الشاحنات التي تحمل مواد البناء ناعمة التدرج‪.‬‬ ‫األسبوع لك ل طريق تحت‬ ‫• تجنب أعمال الحفر بالقرب من المدارس خالل ساعات‬ ‫الصيانة‬ ‫الدوام المدرسي‪.‬‬ ‫‪ ‬اإلشراف على‪/‬تفتيش‬ ‫• استخدام معدات هادئة ومصانة بشكل جيد‪.‬‬ ‫زيادة مستوى‬ ‫‪8‬‬ ‫الموقع والتوثيق لضمان‬ ‫• حصر النشاطات المزعجة في ساعات اليوم‬ ‫الضوضاء‬ ‫تنفيذ إجراءات التخفيف‪.‬‬ ‫العادية‪.‬‬ ‫سيكون جزء من العقد‪.‬‬ ‫على مقدمي المناقصة‬ ‫‪ ‬التكرار‪ :‬مرة واحدة في‬ ‫• توفير إشارات تحد من السرعة في األماكن‬ ‫مساوي وقت كامل‬ ‫االستشاري أن يكونوا قادرين على‬ ‫األسبوع لكل طريق تحت‬ ‫المشرف‬ ‫الحرجة‪.‬‬ ‫ألخصائي مراقبة بيئية‬ ‫تحديد تكلفة هذا البند في‬ ‫المقاول‬ ‫واجتماعية ‪ ،‬تكلفة‬ ‫عروضهم‪..‬‬ ‫مع‬ ‫بالتنسيق‬ ‫الصيانة‬ ‫• إعالم السكان المحليين حول أعمال الطرق‬ ‫التنقالت و كاميرا‬ ‫التكاليف اإلضافية‬ ‫المقاول‬ ‫المتوقعة ‪USD 2،222‬‬ ‫المزعجة‪.‬‬ ‫• الحصول على تصاريح لتحديد المواقع وتشغيل أي‬ ‫المحاجر الجديدة أو مناطق أخذ الردميات‪.‬‬ ‫• غرس األشجار في المناطق الحساسة‬ ‫مساوي وقت كامل‬ ‫التكاليف المتوقعة‬ ‫االستشاري‬ ‫المقاول‬ ‫‪ ‬اإلشراف عن قرب على‬ ‫• حماية أنظمة إمدادات المياه خالل األعمال‬ ‫تخريب شبكة‬ ‫‪2‬‬ ‫ألخصائي مراقبة بيئية‬ ‫‪USD 22،222‬‬ ‫المشرف‬ ‫بالتنسيق‬ ‫‪2‬‬ ‫المشروع الفرعي (‪ )4‬محافظة إب‬ ‫صندوق صيانة الطرق‬ ‫الخالصة التنفيذية لتقييم األثر البيئي واالجتماعي‬ ‫مشروع إدارة أصول الطرق‬ ‫ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ‬ ‫التكلفة‬ ‫المسئولية‬ ‫المراقبة‬ ‫إجراءات التخفيف‬ ‫األثر المتوقع‬ ‫رقم‬ ‫المراقبة‬ ‫إجراءات التخفيف‬ ‫المراقبة‬ ‫التنفيذ‬ ‫واجتماعية ‪ ،‬تكلفة‬ ‫بالتنسيق مع‬ ‫مع‬ ‫وتوثيق نشاطات نقل‬ ‫• اصالح الربراب التالف بعد دك التربة العلوية على‬ ‫إمداد المياه‬ ‫التنقالت و كاميرا‬ ‫المقاول‬ ‫المهندس‬ ‫األنابيب‪.‬‬ ‫طول الدتشات الجانبية المتتكلة‬ ‫المشرف‬ ‫• التنسيق مع أصحاب األرض على جدولة أنشطة الصيانة‬ ‫‪ ‬رصد أي انقطاع‬ ‫• ضمان أي انقطاع في إمدادات المياه خالل األعمال‪.‬‬ ‫إلمدادات المياه للمجتمعات‬ ‫المحلية التي تسببها أعمال‬ ‫المشروع‬ ‫‪ ‬التكرار‪ :‬مرة واحدة في‬ ‫األسبوع لكل طريق تحت‬ ‫الصيانة‬ ‫‪ ‬تفتيش الموقع والتوثيق‬ ‫• ميول جانبية مناسبة لل طريق لمنع تراكم المياه على‬ ‫تخريب مجاري‬ ‫‪7‬‬ ‫بالصور لنشاطات حصاد‬ ‫سطح الطريق‬ ‫المياه وأنظمة‬ ‫سيكون جزء من العقد‪.‬‬ ‫• إعادة تشجير التربة التي وقع عليها تأثير األعمال‬ ‫على مقدمي المناقصة‬ ‫المياه ونشاطات إعادة‬ ‫التصريف‬ ‫أن يكونوا قادرين على‬ ‫المقاول‬ ‫• الحفاظ على قنوات التصريف (الدتشات) والعبارات‬ ‫مساوي وقت كامل‬ ‫التشجير‪.‬‬ ‫تحديد تكلفة هذا البند في‬ ‫بالتنسيق‬ ‫مفتوحة‪.‬‬ ‫ألخصائي مراقبة بيئية‬ ‫االستشاري‬ ‫‪ ‬تفقد العبارات وخصوصا‬ ‫عروضهم‪..‬‬ ‫مع‬ ‫واجتماعية ‪ ،‬تكلفة‬ ‫المشرف‬ ‫التنقالت و كاميرا‬ ‫التكاليف اإلضافية المتوقعة‬ ‫المهندس‬ ‫بعد هطول األمطار‪.‬‬ ‫(إعادة التشجير ) ‪6،222‬‬ ‫المشرف‬ ‫‪USD‬‬ ‫‪ ‬التكرار‪ :‬مرتان شهريا‬ ‫خالل موسم األمطار لكل‬ ‫طريق‪.‬‬ ‫‪3‬‬ ‫المشروع الفرعي (‪ )4‬محافظة إب‬ ‫صندوق صيانة الطرق‬ ‫الخالصة التنفيذية لتقييم األثر البيئي واالجتماعي‬ ‫مشروع إدارة أصول الطرق‬ ‫ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ‬ ‫التكلفة‬ ‫المسئولية‬ ‫المراقبة‬ ‫إجراءات التخفيف‬ ‫األثر المتوقع‬ ‫رقم‬ ‫المراقبة‬ ‫إجراءات التخفيف‬ ‫المراقبة‬ ‫التنفيذ‬ ‫سيكون جزء من العقد‪.‬‬ ‫‪ ‬مراقبة جودة المياه آلبار‬ ‫• تخزين المواد السائلة ( وخاصة النفط والغاز) في‬ ‫تدهور جودة‬ ‫‪6‬‬ ‫على مقدمي المناقصة‬ ‫المقاول‬ ‫المياه الجوفية‬ ‫حاويات مختومة‪.‬‬ ‫المياه الجوفية‬ ‫أن يكونوا قادرين على‬ ‫بالتنسيق‬ ‫مساوي وقت كامل‬ ‫‪ ‬مراقبة تزويد وتخزين‬ ‫• تطبيق الوقود والزيوت السائلة في مناطق مغلقة‬ ‫تحديد تكلفة هذا البند في‬ ‫اإلستشاري‬ ‫ألخصائي مراقبة بيئية‬ ‫عروضهم‪..‬‬ ‫مع‬ ‫ومرصوفة مع الحوض‪.‬‬ ‫الوقود والزيوت‪.‬‬ ‫واجتماعية ‪ ،‬تكلفة‬ ‫التكاليف اإلضافية المتوقعة‬ ‫المشرف‬ ‫التنقالت و كاميرا‬ ‫المهندس‬ ‫‪ ‬التكرار‪ :‬مرة شهريا لكل‬ ‫• التزود بالوقود في مواقع مغلقة‬ ‫‪( 22،222 USD‬شامال‬ ‫عينات المياه وتحليلها )‬ ‫المشرف‬ ‫• تطوير وتنفيذ خطة إلدارة النفايات‪.‬‬ ‫طريق تحت الصيانة‪.‬‬ ‫تفتيش الموقع والتوثيق‬ ‫‪‬‬ ‫• وضع إشارات الحد من السرعة وزرع األشجار في األماكن‬ ‫اإلضرار‬ ‫‪4‬‬ ‫الفوتوغرافي لحالة العبارات‬ ‫الحرجة وممرات عبور الحيوانات المعروفة‪.‬‬ ‫بالحيوانات‬ ‫رصد أنشطة إعادة‬ ‫‪‬‬ ‫واألشجار‬ ‫التشجير‬ ‫• يتم تنفيذ اعمال الطريق خارج مناطق اعشاش الطيور‬ ‫والمناطق‬ ‫تدقيق سجالت االنسكابات‬ ‫‪‬‬ ‫وموسم وضع البيض ‪.‬‬ ‫سيكون جزء من عقد‬ ‫المقاول‬ ‫المحمية‬ ‫مساوي وقت كامل‬ ‫األعمال‪.‬‬ ‫بالتنسيق‬ ‫وحاالت القتل للحيوانات‬ ‫• ال يمكن التخلص من المخلفات بالقرب من المناطق‬ ‫ألخصائي مراقبة بيئية‬ ‫االستشاري‬ ‫التكاليف اإلضافية المتوقعة‬ ‫مع‬ ‫الحساسة ( وادي بنا ووادي الدور)‬ ‫المقترحة‬ ‫واجتماعية ‪ ،‬تكلفة‬ ‫المشرف‬ ‫‪ ‬التكرار‪ :‬مرة كل‬ ‫التنقالت و كاميرا‬ ‫‪USD 12،222‬‬ ‫المهندس‬ ‫المشرف‬ ‫• تنظيف العبارات لتسهيل عبور ‪.‬البرمائيات‬ ‫اسبوعين لكل طريق تحت‬ ‫• رش المياه للحد من انبعاثات الغبار أثناء أعمال الطرق‬ ‫الصيانة‪.‬‬ ‫• استعادة األراضي المتضررة على طول مسارات الطر ق‬ ‫إلى حالتها قبل اإلنشاء‬ ‫• منع تسرب الوقود‬ ‫مساوي وقت كامل‬ ‫سيكون جزء من العقد‪.‬‬ ‫المقاول‬ ‫التفقد للموقع‬ ‫‪‬‬ ‫• إعالم الجمهور حول الجدول الزمني ألعمال‬ ‫إضطراب حركة‬ ‫‪1‬‬ ‫ألخصائي مراقبة بيئية‬ ‫على مقدمي المناقصة‬ ‫االستشاري‬ ‫بالتنسيق‬ ‫واجتماعية ‪ ،‬تكلفة‬ ‫أن يكونوا قادرين على‬ ‫المشرف‬ ‫مع‬ ‫والتوثيق بالصور‪.‬‬ ‫اإلصالح والصيانة‬ ‫المرور‬ ‫التنقالت و كاميرا‬ ‫تحديد تكلفة هذا البند في‬ ‫المهندس‬ ‫‪4‬‬ ‫المشروع الفرعي (‪ )4‬محافظة إب‬ ‫صندوق صيانة الطرق‬ ‫الخالصة التنفيذية لتقييم األثر البيئي واالجتماعي‬ ‫مشروع إدارة أصول الطرق‬ ‫ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ‬ ‫التكلفة‬ ‫المسئولية‬ ‫المراقبة‬ ‫إجراءات التخفيف‬ ‫األثر المتوقع‬ ‫رقم‬ ‫المراقبة‬ ‫إجراءات التخفيف‬ ‫المراقبة‬ ‫التنفيذ‬ ‫عروضهم‪..‬‬ ‫المشرف‬ ‫التكرار‪ :‬اسبوعيا‬ ‫‪‬‬ ‫• توفير طرق وصول بديلة مؤقتة ‪ /‬بواسطة‬ ‫التكاليف اإلضافية ‪:‬‬ ‫‪USD 2،222‬‬ ‫(شامال ادلة‬ ‫تحويالت‬ ‫بالصور) لكل‬ ‫• إدارة حركة المرور في الموقع‬ ‫طريق تحت‬ ‫الصيانة‪.‬‬ ‫التفتيش وأدلة‬ ‫‪‬‬ ‫• توفير واستخدام معدات الوقاية الشخصية للعمال‬ ‫تدهور شروط‬ ‫‪12‬‬ ‫بالصور‪.‬‬ ‫• تثبيت عالمات البناء والتحذير‪.‬‬ ‫الصحة و‬ ‫االحتفاظ بسجل‬ ‫‪‬‬ ‫• بناء الجدران االستنادية والجابيونات لمنع‬ ‫السالمة‬ ‫سيكون جزء من العقد‪.‬‬ ‫مساوي وقت كامل‬ ‫على مقدمي المناقصة‬ ‫اإلصابات‬ ‫االنهيارات االرضية‬ ‫ألخصائي مراقبة بيئية‬ ‫أن يكونوا قادرين على‬ ‫االستشاري‬ ‫والحوادث مع تحديد‬ ‫• استخدام مطبات تحديد السرعة في التجمعات‬ ‫المقاول‬ ‫واجتماعية ‪ ،‬تكلفة‬ ‫تحديد تكلفة هذا البند في‬ ‫المشرف‬ ‫التنقالت و كاميرا‬ ‫عروضهم‪..‬‬ ‫السبب والمكان‪.‬‬ ‫السكنية‬ ‫التكرار‪ :‬اسبوعيا‬ ‫‪‬‬ ‫• تركيب حواجز الحماية في المنحنيات الحادة‬ ‫لكل طريق تحت‬ ‫الصيانة‪.‬‬ ‫‪ ‬اإلشراف على‪/‬تفتيش‬ ‫• عدم إغالق طرق الوصول إلى المواقع الثقافية والدينية‪،‬‬ ‫األضرار‬ ‫‪11‬‬ ‫سيكون جزء من العقد‪.‬‬ ‫المقاول‬ ‫الموقع والتوثيق بالصور‬ ‫حيثما كان ذلك ممكنا‬ ‫بالمواقع الثقافية‬ ‫مساوي وقت كامل‬ ‫على مقدمي المناقصة‬ ‫بالتنسيق‬ ‫• استخدام المعدات اليدوية عند العمل بالقرب من المواقع‬ ‫ألخصائي مراقبة بيئية‬ ‫أن يكونوا قادرين على‬ ‫االستشاري‬ ‫للمواقع الثقافية والتاريخية‪.‬‬ ‫والتاريخية‬ ‫مع‬ ‫واجتماعية ‪ ،‬تكلفة‬ ‫تحديد تكلفة هذا البند في‬ ‫المشرف‬ ‫الثقافية أو الدينية أو التاريخية‬ ‫التنقالت و كاميرا‬ ‫المهندس‬ ‫التكرار‪ :‬شهريا لكل‬ ‫‪‬‬ ‫عروضهم‪..‬‬ ‫المشرف‬ ‫• تحديد المقابر بواسطة عالمات وإخطار العمال عنها‬ ‫طريق تحت الصيانة‬ ‫‪5‬‬ ‫المشروع الفرعي (‪ )4‬محافظة إب‬ ‫صندوق صيانة الطرق‬ ‫الخالصة التنفيذية لتقييم األثر البيئي واالجتماعي‬ ‫مشروع إدارة أصول الطرق‬ ‫ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ‬ ‫التكلفة‬ ‫المسئولية‬ ‫المراقبة‬ ‫إجراءات التخفيف‬ ‫األثر المتوقع‬ ‫رقم‬ ‫المراقبة‬ ‫إجراءات التخفيف‬ ‫المراقبة‬ ‫التنفيذ‬ ‫سيكون جزء من العقد‪.‬‬ ‫تفتيش الموقع وتوثيق‬ ‫‪‬‬ ‫• التنسيق مع العامة بخصوص الجدول الزمني ألنشطة‬ ‫التاثيرات‬ ‫‪12‬‬ ‫على مقدمي المناقصة‬ ‫النشاطات المجتمعية‬ ‫الصيانة في المناطق السكنية‬ ‫االجتماعية‬ ‫أن يكونوا قادرين على‬ ‫بمحاذاة الطرق ‪.‬‬ ‫• توظيف العمال المحليين‬ ‫تحديد تكلفة هذا البند في‬ ‫عروضهم‪..‬‬ ‫المقاول‬ ‫• توفير وصول بديل للطرق ‪ /‬بواسطة تحويالت‬ ‫مساوي وقت كامل‬ ‫مراقبة مخيم العمال ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫التكاليف اإلضافية المتوقعة‬ ‫بالتنسيق‬ ‫ألخصائي مراقبة بيئية‬ ‫االستشاري‬ ‫• إدارة المرور‬ ‫‪USD 2،222‬‬ ‫مع‬ ‫التكرار‪ :‬مرة كل‬ ‫‪‬‬ ‫واجتماعية ‪ ،‬تكلفة‬ ‫المشرف‬ ‫التنقالت و كاميرا‬ ‫المهندس‬ ‫• مخيمات العمال يجب أن تكون مواقعها بعيده عن‬ ‫أسبوعين لكل طريق‬ ‫المشرف‬ ‫التجمعات السكنية‬ ‫تحت الصيانة‬ ‫• مخيمات العمال يجب أن تكون مجهزة بخزانات ترسيب‬ ‫مغلقة للصرف الصحي وحاويات للنفايات‪.‬‬ ‫‪ 18،222‬دوالر امريكي‬ ‫التكلفة اإلضافية المتوقعة إلجراءات التخفيف‬ ‫‪ 17،222‬دوالر امريكي‬ ‫التكلفة المتوقعة للمراقبة‬ ‫‪ 112،222‬دوالر امريكي‬ ‫التكلفة الكلية المتوقعة لخطة اإلدارة البيئية والمجتمعية‬ ‫‪6‬‬ ‫المشروع الفرعي (‪ )4‬محافظة إب‬ ‫صندوق صيانة الطرق‬ ‫الخالصة التنفيذية لتقييم األثر البيئي واالجتماعي‬ ‫مشروع إدارة أصول الطرق‬ ‫ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ‬ ‫ملخص خطة اإلدارة البيئية واالجتماعية أثناء مرحلة الصيانة‬ ‫جدول ب ‪-‬‬ ‫التكلفة‬ ‫المسئولية‬ ‫المراقبة‬ ‫إجراءات التخفيف‬ ‫األثر المتوقع‬ ‫رقم‬ ‫المراقبة‬ ‫إجراءات التخفيف‬ ‫المراقبة‬ ‫التنفيذ‬ ‫• االحتفاظ بسجل لنوع وكمية‬ ‫• تقليل المخلفات‬ ‫تولد ‪ ،‬تراكم‬ ‫‪1‬‬ ‫• تخزين مخلفات البناء في مواقع متفق عليها مسبقا مع ومكان تصريف المخلفات‬ ‫ونقل مخلفات‬ ‫المجتمعات المحلية‬ ‫الصلبة والسائلة المتولدة‪.‬‬ ‫اإلنشاء‬ ‫• التخلص من المخلفات في المواقع المحددة‪.‬‬ ‫• تفتيش الموقع‬ ‫• تجنب التخلص من المخلفات في المناطق الحساسة بيئيا مثل‬ ‫والمخلفات‬ ‫مساوي ل وقت جزئي‬ ‫• التكرار‪ :‬مرة في الشهر لكل‬ ‫سيكون جزء من العقد‪.‬‬ ‫المقاول‬ ‫روافد الوديان‪ :‬عنة والدور وبنا‪.‬‬ ‫اليومية‬ ‫ألخصائي مراقبة بيئية‬ ‫طريق تحت الصيانة‬ ‫واجتماعية ‪ ،‬تكلفة‬ ‫واالستشاري‬ ‫المقاول‬ ‫• يجب التخلص من المخلفات الناتجة من تنظيف المصارف‬ ‫التنقالت و كاميرا‬ ‫المشرف‬ ‫المغلقة في أراضي فارغة تم االتفا ق مع السكان المحليين عليها‪.‬‬ ‫• ينبغي استخدام المواد الخشنة و الناعمة من المخلفات الصالحة‬ ‫للردم والبناء والتثبيت االستقرار‬ ‫• التعامل مع النفايات السائلة في حاويات مختومة‬ ‫• تطبيق خطة إدارة النفايات الصلبة والسائلة‬ ‫‪ ‬تفتيش الموقع والتوثيق‬ ‫• إصالح الجدران الساندة‬ ‫اإلنزالقات‬ ‫‪2‬‬ ‫بالصور لنشاطات الحفريات‬ ‫• ترميم الربراب وتثبيت األحجار‪.‬‬ ‫األرضية‬ ‫والصيانة ‪.‬‬ ‫• ترميم أنظمة التصريف ‪.‬‬ ‫مساوي ل وقت جزئي‬ ‫وانجراف التربة‬ ‫ألخصائي مراقبة بيئية‬ ‫سيكون جزء من العقد‪.‬‬ ‫االستشاري‬ ‫‪ ‬التوثيق بالصور لنشاطات‬ ‫• استعادة الغطاء النباتي‬ ‫المقاول‬ ‫والتعدي المرئي‬ ‫واجتماعية ‪ ،‬تكلفة‬ ‫المشرف‬ ‫التنقالت و كاميرا‬ ‫الزراعة وإعادة الغطاء النباتي‬ ‫• التكرار‪ :‬مرة واحدة في‬ ‫الشهر لكل طريق تحت‬ ‫‪7‬‬ ‫المشروع الفرعي (‪ )4‬محافظة إب‬ ‫صندوق صيانة الطرق‬ ‫الخالصة التنفيذية لتقييم األثر البيئي واالجتماعي‬ ‫مشروع إدارة أصول الطرق‬ ‫ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ‬ ‫التكلفة‬ ‫المسئولية‬ ‫المراقبة‬ ‫إجراءات التخفيف‬ ‫األثر المتوقع‬ ‫رقم‬ ‫المراقبة‬ ‫إجراءات التخفيف‬ ‫المراقبة‬ ‫التنفيذ‬ ‫الصيانة‬ ‫‪ ‬المشاهدة البصرية والتوثيق‬ ‫• استخدام المعدات المصانة بشكل جيد‪.‬‬ ‫تدهور جودة‬ ‫‪0‬‬ ‫بالصور لالنبعاثات التي تثيرها‬ ‫• رش المياه للسيطرة على الغبار‬ ‫الهواء‬ ‫سيكون جزء من عقد‬ ‫المعدات والغيوم الغبارية أثناء‬ ‫• استخدام وقود ذات نوعية جيدة للحد من انبعاثات العادم‪.‬‬ ‫مساوي ل وقت جزئي‬ ‫ألخصائي مراقبة بيئية‬ ‫األعمال‪.‬‬ ‫االستشاري‬ ‫العمل وحركة الشاحنات‬ ‫• تنظيف إطارات المركبات‬ ‫المقاول‬ ‫واجتماعية ‪ ،‬تكلفة‬ ‫المشرف‬ ‫‪ ‬التكرار‪ :‬مرة واحدة في‬ ‫• تغطية الشاحنات التي تحمل مواد البناء ناعمة التدرج‪.‬‬ ‫التنقالت و كاميرا‬ ‫الشهر لكل طريق تحت‬ ‫الصيانة‬ ‫‪ ‬اإلشراف على‪/‬تفتيش‬ ‫• استخدام معدات هادئة ومصانة بشكل جيد‪.‬‬ ‫زيادة مستوى‬ ‫‪8‬‬ ‫الموقع والتوثيق‪.‬‬ ‫• إعالم السكان المحليين حول أعمال الطرق‬ ‫الضوضاء‬ ‫‪ ‬التكرار‪ :‬مرة واحدة في‬ ‫المزعجة‪.‬‬ ‫مساوي ل وقت جزئي‬ ‫االستشاري‬ ‫الشهر لكل طريق تحت‬ ‫سيكون جزء من العقد‪.‬‬ ‫المشرف‬ ‫• حصر النشاطات المزعجة في ساعات اليوم‬ ‫ألخصائي مراقبة بيئية‬ ‫المقاول‬ ‫واجتماعية ‪ ،‬تكلفة‬ ‫بالتنسيق مع‬ ‫الصيانة‬ ‫العادية‪.‬‬ ‫التنقالت و كاميرا‬ ‫المقاول‬ ‫• توفير إشارات تحد من السرعة في األماكن‬ ‫الحرجة‪.‬‬ ‫التكاليف المتوقعة‬ ‫‪ ‬رصد أي انقطاع‬ ‫• حماية أنظمة إمدادات المياه خالل األعمال‬ ‫تخريب شبكة‬ ‫‪2‬‬ ‫‪USD 22،222‬‬ ‫المقاول‬ ‫مساوي ل وقت جزئي‬ ‫االستشاري‬ ‫• التنسيق مع أصحاب األرض على جدولة أنشطة الصيانة‬ ‫بالتنسيق‬ ‫إلمدادات المياه للمجتمعات‬ ‫إمداد المياه‬ ‫ألخصائي مراقبة بيئية‬ ‫المشرف‬ ‫مع‬ ‫• ضمان أي انقطاع في إمدادات المياه خالل األعمال‪.‬‬ ‫واجتماعية ‪ ،‬تكلفة‬ ‫بالتنسيق مع‬ ‫المحلية التي تسببها أعمال‬ ‫التنقالت و كاميرا‬ ‫المهندس‬ ‫المقاول‬ ‫المشرف‬ ‫المشروع‬ ‫‪8‬‬ ‫المشروع الفرعي (‪ )4‬محافظة إب‬ ‫صندوق صيانة الطرق‬ ‫الخالصة التنفيذية لتقييم األثر البيئي واالجتماعي‬ ‫مشروع إدارة أصول الطرق‬ ‫ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ‬ ‫التكلفة‬ ‫المسئولية‬ ‫المراقبة‬ ‫إجراءات التخفيف‬ ‫األثر المتوقع‬ ‫رقم‬ ‫المراقبة‬ ‫إجراءات التخفيف‬ ‫المراقبة‬ ‫التنفيذ‬ ‫‪ ‬التكرار‪ :‬مرة واحدة في‬ ‫الشهر لكل طريق تحت‬ ‫الصيانة‬ ‫‪ ‬تفقد العبارات وخصوصا‬ ‫تخريب مجاري‬ ‫‪7‬‬ ‫المقاول‬ ‫بعد هطول األمطار‪.‬‬ ‫• الحفاظ على قنوات التصريف (الدتشات) والعبارات‬ ‫المياه وأنظمة‬ ‫مساوي ل وقت جزئي‬ ‫بالتنسيق‬ ‫مفتوحة‪.‬‬ ‫ألخصائي مراقبة بيئية‬ ‫سيكون جزء من العقد‪.‬‬ ‫االستشاري‬ ‫‪ ‬التكرار‪ :‬مرة شهريا خالل‬ ‫التصريف‬ ‫مع‬ ‫واجتماعية ‪ ،‬تكلفة‬ ‫المشرف‬ ‫التنقالت و كاميرا‬ ‫المهندس‬ ‫موسم األمطار لكل طريق‬ ‫المشرف‬ ‫تحت الصيانة ‪.‬‬ ‫‪ ‬مراقبة تزويد وتخزين‬ ‫• تخزين المواد السائلة ( وخاصة النفط والغاز) في‬ ‫تدهور جودة‬ ‫‪6‬‬ ‫المقاول‬ ‫الوقود والزيوت‪.‬‬ ‫حاويات مختومة‪.‬‬ ‫المياه الجوفية‬ ‫مساوي ل وقت جزئي‬ ‫بالتنسيق‬ ‫سيكون جزء من العقد‪.‬‬ ‫اإلستشاري‬ ‫‪ ‬التكرار‪ :‬مرة شهريا لكل‬ ‫• تطبيق الوقود والزيوت السائلة في مناطق مغلقة‬ ‫ألخصائي مراقبة بيئية‬ ‫مع‬ ‫واجتماعية ‪ ،‬تكلفة‬ ‫المشرف‬ ‫طريق تحت الصيانة‪.‬‬ ‫ومرصوفة مع الحوض‪.‬‬ ‫التنقالت و كاميرا‬ ‫المهندس‬ ‫• التزود بالوقود في مواقع مغلقة‬ ‫المشرف‬ ‫تفتيش الموقع والتوثيق‬ ‫‪‬‬ ‫• تنظيف العبارات لتسهيل عبور ‪.‬البرمائيات‬ ‫اإلضرار‬ ‫‪4‬‬ ‫الفوتوغرافي لحالة العبارات‬ ‫• منع تسرب الوقود‬ ‫بالحيوانات‬ ‫المقاول‬ ‫• يتم تنفيذ اعمال الطريق خارج مناطق اعشاش الطيور‬ ‫مساوي ل وقت جزئي‬ ‫‪ ‬تدقيق سجالت االنسكابات‬ ‫واألشجار‬ ‫سيكون جزء من عقد‬ ‫بالتنسيق‬ ‫ألخصائي مراقبة بيئية‬ ‫االستشاري‬ ‫وحاالت القتل للحيوانات‬ ‫وموسم وضع البيض ‪.‬‬ ‫األعمال‪.‬‬ ‫مع‬ ‫والمناطق‬ ‫واجتماعية ‪ ،‬تكلفة‬ ‫المشرف‬ ‫التنقالت و كاميرا‬ ‫المهندس‬ ‫‪ ‬التكرار‪ :‬مرة كل شهر‬ ‫• ال يمكن التخلص من المخلفات بالقرب من المناطق‬ ‫المشرف‬ ‫المحمية‬ ‫الحساسة ( وادي بنا ووادي الدور)‬ ‫لكل طريق تحت الصيانة‪.‬‬ ‫المقترحة‬ ‫‪9‬‬ ‫المشروع الفرعي (‪ )4‬محافظة إب‬ ‫صندوق صيانة الطرق‬ ‫الخالصة التنفيذية لتقييم األثر البيئي واالجتماعي‬ ‫مشروع إدارة أصول الطرق‬ ‫ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ‬ ‫التكلفة‬ ‫المسئولية‬ ‫المراقبة‬ ‫إجراءات التخفيف‬ ‫األثر المتوقع‬ ‫رقم‬ ‫المراقبة‬ ‫إجراءات التخفيف‬ ‫المراقبة‬ ‫التنفيذ‬ ‫التفقد للموقع‬ ‫‪‬‬ ‫• إعالم الجمهور حول الجدول الزمني ألعمال‬ ‫إضطراب حركة‬ ‫‪1‬‬ ‫المقاول‬ ‫والتوثيق بالصور‪.‬‬ ‫اإلصالح والصيانة‬ ‫المرور‬ ‫مساوي ل وقت جزئي‬ ‫بالتنسيق‬ ‫ألخصائي مراقبة بيئية‬ ‫سيكون جزء من العقد‪.‬‬ ‫االستشاري‬ ‫التكرار‪:‬شهريا لكل‬ ‫‪‬‬ ‫• إدارة حركة المرور في الموقع‬ ‫مع‬ ‫واجتماعية ‪ ،‬تكلفة‬ ‫المشرف‬ ‫التنقالت و كاميرا‬ ‫المهندس‬ ‫طريق تحت‬ ‫المشرف‬ ‫الصيانة‪.‬‬ ‫التفتيش وأدلة‬ ‫‪‬‬ ‫• توفير واستخدام معدات الوقاية الشخصية للعمال‬ ‫تدهور شروط‬ ‫‪12‬‬ ‫بالصور‪.‬‬ ‫• تثبيت عالمات البناء والتحذير أمام األسواق ‪،‬‬ ‫الصحة و‬ ‫التكرار‪ :‬مرة شهريا‬ ‫‪‬‬ ‫المدارس‪ ،‬المراكز الصحية ‪ ،‬المراعي ومواقع‬ ‫السالمة‬ ‫مساوي ل وقت جزئي‬ ‫لكل طريق تحت‬ ‫التحطيب‪.‬‬ ‫ألخصائي مراقبة بيئية‬ ‫سيكون جزء من العقد‪.‬‬ ‫االستشاري‬ ‫الصيانة‪.‬‬ ‫• بناء الجدران االستنادية والجابيونات لمنع‬ ‫المقاول‬ ‫واجتماعية ‪ ،‬تكلفة‬ ‫المشرف‬ ‫التنقالت و كاميرا‬ ‫االنهيارات االرضية‬ ‫• استخدام مطبات تحديد السرعة في التجمعات‬ ‫السكنية‬ ‫• تركيب حواجز الحماية في المنحنيات الحادة‬ ‫‪ ‬اإلشراف على‪/‬تفتيش‬ ‫• عدم إغالق طرق الوصول إلى المواقع الثقافية والدينية‪،‬‬ ‫األضرار‬ ‫‪11‬‬ ‫المقاول‬ ‫حيثما كان ذلك ممكنا‬ ‫مساوي ل وقت جزئي‬ ‫بالتنسيق‬ ‫الموقع والتوثيق بالصور‬ ‫بالمواقع الثقافية‬ ‫ألخصائي مراقبة بيئية‬ ‫سيكون جزء من العقد‪.‬‬ ‫االستشاري‬ ‫• استخدام المعدات اليدوية عند العمل بالقرب من المواقع‬ ‫مع‬ ‫التكرار‪ :‬شهريا لكل‬ ‫‪‬‬ ‫والتاريخية‬ ‫واجتماعية ‪ ،‬تكلفة‬ ‫المشرف‬ ‫التنقالت و كاميرا‬ ‫المهندس‬ ‫الثقافية أو الدينية أو التاريخية‬ ‫المشرف‬ ‫طريق تحت الصيانة‬ ‫‪10‬‬ ‫المشروع الفرعي (‪ )4‬محافظة إب‬ ‫صندوق صيانة الطرق‬ ‫الخالصة التنفيذية لتقييم األثر البيئي واالجتماعي‬ ‫مشروع إدارة أصول الطرق‬ ‫ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ‬ ‫التكلفة‬ ‫المسئولية‬ ‫المراقبة‬ ‫إجراءات التخفيف‬ ‫األثر المتوقع‬ ‫رقم‬ ‫المراقبة‬ ‫إجراءات التخفيف‬ ‫المراقبة‬ ‫التنفيذ‬ ‫تفتيش الموقع وتوثيق‬ ‫‪‬‬ ‫• التنسيق مع العامة بخصوص الجدول الزمني ألنشطة‬ ‫التاثيرات‬ ‫‪12‬‬ ‫النشاطات المجتمعية‬ ‫الصيانة في المناطق السكنية‬ ‫االجتماعية‬ ‫المقاول‬ ‫مساوي ل وقت جزئي‬ ‫بالتنسيق‬ ‫بمحاذاة الطرق ‪.‬‬ ‫• عمل ورش عمل للتوعية بأهمية صيانة الطرق‬ ‫ألخصائي مراقبة بيئية‬ ‫سيكون جزء من العقد‪.‬‬ ‫االستشاري‬ ‫مع‬ ‫• إدارة المرور‬ ‫واجتماعية ‪ ،‬تكلفة‬ ‫المشرف‬ ‫التكرار‪ :‬مرة كل‬ ‫‪‬‬ ‫التنقالت و كاميرا‬ ‫المهندس‬ ‫شهر لكل طريق تحت‬ ‫• مخيمات العمال يجب أن تكون مجهزة بخزانات ترسيب‬ ‫المشرف‬ ‫الصيانة‬ ‫مغلقة للصرف الصحي وحاويات للنفايات‪.‬‬ ‫‪11‬‬ ‫المشروع الفرعي (‪ )4‬محافظة إب‬ ‫صندوق صيانة الطرق‬ ‫الخالصة التنفيذية لتقييم األثر البيئي واالجتماعي‬ ‫مشروع إدارة أصول الطرق‬ ‫ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ‬ ‫‪Annex 3:‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪RMF-RAMP‬‬