Buses, houses or cash ? socio-economic, spatial and environmental consequences of reforming public transport subsidies in Buenos Aires (anglais)

Transit subsidies in the urban area of Buenos Aires are high, amounting to a total of US$5 billion for 2012. They have been challenged on several counts: suspected of driving urban sprawl and associated infrastructure costs, diverting resources from system maintenance, and failing to reach the poor among others. In this context, this paper examines the impacts of cost recovery fares under a range of different policy scenarios that could cushion the...

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INFORMATION

Auteur

Avner,Paolo;

Mehndiratta,Shomik Raj;

Viguie,Vincent;

Hallegatte,Stephane;
Date du document
2017/08/14
Type de document
Document de travail de recherche sur les politiques
Numéro du rapport
WPS8166
Volume
1
Total Volume(s)
1
Pays
Argentine,
Région
Amérique latine et Caraïbes,
Date de publication
2017/08/14
Disclosure Status
Disclosed
Titre du rapport
Buses, houses or cash ? socio-economic, spatial and environmental consequences of reforming public transport subsidies in Buenos Aires
Mots clé
transit subsidy

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